locost.lt

fregis wrote:bet fodo matoras? o tai mt75? ji siek tiek tvirtesne
oi ten 200nm mano stock variklio
truputi ot padarem

laikys tau ta deze juolab variklis nenaujas, o dezes kainuoja apie 40lt

zinau, tode ir parasiau nm :) as galvojau saviskes t9 ar nesulauzysiu, bet pas jus lyg t9 tai turetu laikyti. stock tik 200nm nu zadu sukt stipriau nei 200nm tai nzn ka sugalvot, seip karavanu dyzeliu stipresne ta pati t9 ar tiesa nzn bet zmogelis po 3 t9 deziu , jau ilgai vazineja su dyzelio. cia ...

shropna wrote:

Juozas wrote: gal gali papasakot kaip ir su kokiais yrankiai dirbot, man ir ateity reiks prie fordinio variklio priklijuot bmw deze, tai buciau dekingas jei papasakotum kaip kas ir su kuo

Hm, kazkodel daryciau atvirksciai - BMW variklis "plyta" ir fordine deze

deze sierros man per silpna...

jo deze tai patogiai atsiskire. siaip deze praktiskai nauja. begiai neismalti. tures atlaikyti min 145ag :roll: :D veliau bus daugiau :shock: :) klausimas gal kas turit parduot opelini kardana? :roll: gal gali papasakot kaip ir su kokiais yrankiai dirbot, man ir ateity reiks prie fordinio variklio ...

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak- ... 8922_n.jpg



stai uzmatytas variantas, kaip ir registruojamas atrodytu....

pagaliau paviesinai savo bagy ymesk foto kaip skersas varai

kai gaza spaudziu niekad nestabdau tai jokiu problemu

tomce wrote:sveikinu, saunuolis. zinomas jausmas

dekuj, kad daziau tokiu pojuciu

atliekama praktika mano masiniukuj su varikliu, kolkas jis sierros ratus suka bet ateity guls i mano masiniuka

jau matau kaip ratai uzsidega tam garaze, uzkurus lotusa
as vakar uzsikuriau sierra su turbinyte , tai kieme burn buvo, jausmas kaip kazkas minejo (galima nuleist)