locost.lt

parėjo dalys

Rėmas 1:1 pagal haynes 2008 m. knygą.
Donoras sierra.
Variklis kol kas nežinomas. Priklausys nuo finansavimo.
Akumuliatoriai švino.
Tikslas bent jau važiuojantis elektromobilis. Reprezentacijai VGTU parodose ir atvirų durų dienose. Svarbu kad apvažiuotų bent aplink aikštelę

arba gali skaičiuoti krumplių skaičių santykį. lengviausiai aiškų internete manualą susirasti pagal modelį

Jei variklis dusta tam zemesnis begis :D Bent as nemanau kad toks maksimalus greitis pliusas isibegijimui kai iki simto penkias pavaras sujungi, tai jas ir tejungineji. juk locost lengvas tai ir taip greit ima pagreiti. Nors aklai simuliatorium netikiu bet ir jis padidinus reduktoriaus perdavima ka...

čia gal labiau ne mocas ar auto, o kiek nm turėsi po kapotu. jei kokie 400 tai gali ir trečiu startuoti aš būčiau už maksimalų 140km/h greitį, o čia išeina labai trumpi bėgiai + mažiukai 13 ratukai. iš vietos šoktų smagiai

jei bus ilgi bėgiai variklis pridus kol išsuks iki reikiamų rpm. čia gi ne traktorius bus tik 5 bėgiai tai juos junginėdamas tiek ir prarasi. aišku dar priklauso nuo tarpinės

tiesiog žiūrėk, kad tenkintų maksimalus greitis. kuo jis mažesnis tuo geresnis įsibėgėjimas

shropna wrote:Na, siemet ruosiuosi dalyvauti siose:
http://www.svc.e-space.lt/uploads/File/ ... enybes.doc
Kitamet bus matyt

tai dar iki Birželio 6 turi laiko mokytis slalome važiuoti gal busi pirmas

kodėl nepasigyrei kad dalyvausi... būčiau atvažiavęs įvertint gaila kad praleidau gražų vaizdą

shropna wrote:Na, kolegos, ar padaugejo "ikvepimo"?

ką manai, kolega, gal pakartojam įkvėpimo pūtimą? šį kartą jau ir parodysi gyvai kaip eina tavasis, o gal net jei mums pasiseks ir praveši. tark žodį ir mes sulėksim prie tavojo garažiuko. aptarsim ką padarėm ir ko nepadarėm