locost.lt

Sveiki,
Prisijungsim ir mes su kruva kregždės detalių.
Kol kas daug ardėm ir plovėm.
Prisipirkom vamzdžių planuojam pradėt surinkinėt.
Eigos nuotraukas įkelčiau, jei suprasčiau kaip tai padaryti...
Tiesa - konstruojam Vilniuje.
Šiuo metu planuojam priekines viršutines šakes ir paėmimo išmetimo kolektorius.
Tai tiek

Sveiki atvyke
Hm, Vilnius. A kur konstravimas vyksta? Prilekciau kadu paziuret....

O sveikas prisijunges idomus projektas matos

Uz Norfos bazes, Savanorių pr.

Kebulo busena kol kas tokia:



Variklio busena tokia:



Uploaded with ImageShack.us

idomu kaip priekinius amortizatorius galvoji tviritnti?
jei i virsutines sakes tai kazin nereikejo jas kitokias daryti?
jei i apatines gali isnert sita stock sarnyra

frezi wrote:idomu kaip priekinius amortizatorius galvoji tviritnti?
jei i virsutines sakes tai kazin nereikejo jas kitokias daryti?
jei i apatines gali isnert sita stock sarnyra

Yra tvirtinimo anga apatineja sakeja, ten seniau stabilizatorius buvo,
del tvirtumo - pagyvensim, pamatysim.
Nuotrauka issididina...

jei i ta vieta kur stabilizatorius bent man atrodo gausis tiesiog per didelis sakei "lauzimas", ne i rato dali didziausia jegaeis, bet skirstysis vienodai ir i traversos kabinima. amortizatoriams didesnis apkrovimas ir mazesnis ju darbas kai per alkune sumazejusi ju eiga

Sveikas prisijunges!
Sekmes projekte, smalsiai seksiu tema...

sveikas
puiku, kad daugeja bendraminciu. svarbu, kad entuziazmas nedingtu.
kodel palieki standartini traversa? jis dades ziauriai dauk svorio.

tomce wrote:sveikas
puiku, kad daugeja bendraminciu. svarbu, kad entuziazmas nedingtu.
kodel palieki standartini traversa? jis dades ziauriai dauk svorio.

Kol kas atrodo kad svorio nedades, plius labai idomiai priekio aukscius sutvarko, iki taip nuspresdami truputi braizemes. Cia del priekinio ( jis gal i ploti truputi siaures, gal..). Po stupicos surinkimo bus aiskiau matyti.

Del variklinio - tai pasiskaicius foruma, apeme itarimas kad kebulas lankstysis-judes, bent jau Sropna taip rase -dare papildomus atramos taskus. Plius varikli nereikia kelti - galima numesti.

Beje traversai labai lengvi