locost.lt

Variklis pats kol kas visiskas standartas:
• Atmo
• Ismetimas 2x55 kairiai desiniai pusei.
• Pasalintas EGR.
• Intake Y iskolika susijunga i 78mm iki sportinio filtro kuris idetas nes kitoks netelpa.
• Omegos kolikas
• Didinta gazo sklende lyg 2x56?.
• Veleneliai opelio kito v6 kazkurie, seniai jau ideti.
• Ebay chipas ( galios ateme nes per riebu pila), bet galiu sukti ~7400.
• Volvos purkštukai laidesni nes E85.
• 3,6kg smagratis
• E85.
• In ex kolikai standartas- t.y. neportinti.

Veleneliu pastatymas isskaiciuotas naudojant enegineanalyzer programa. https://youtu.be/6XJFi9lIADQ

Stebint AFR pastebeta kad orginali variklio programa labai prasta....aukstuose sukiuose 10.5 afr...
Kadangi "gamyklinis" ECU (bosch motronic m2.8.*), nelabai kas nori juo prasideti programuoti - nes senas, nepatogu keisti programa, tai tenka paciam.
Rezultatas visai neblogas 230hp kai is gamyklos 170hp.
Ateiciai planuojama ismetimas "vamzdinis kolikas", 2.8 variklio kubatura







Skirtingais begiais galios persidengimas

Perdarytos amortizatoriu padetys.
Priekiniai ir galiniai sumontuoti per svirtis kuriu veikimas progresinis -t.y. kuo zemeniau kebulas bus tuo spyruoles "kietesnes" tapa. trasoje dar neisbandyta ar tai pasiteisino, nes didelis klausimas ar pavyko priekio/galo balanca pagauti, del to padaryta daugiau skyliu reguliavimui.

supjaustytas senos ir ekspermentuota

Pagražintas salonas sumontavus jungiklius kurie patogiau pasiekiami.
USB lizdas
Ta lenta reiktu pasikeisti i gražesne.

Papildyti saugos lankai, baisoka pasidare vairuoti

Ekspermentai su body kit

Montuojami davikliai spidometrui (awd deze neturi spidometro pajungimo), yra ideja jungti i data loging kad stebeti kurie ratai blokuojuoasi pirmi, kad sureguliuoti stabdzius.



Ateityje stabdžių modas, wilwood suportai, ferodo ds11 kaladės, daba klausimas su galu ka daryti reikes

Ir šiek tiek liudnų žinių , su pilnu baku kuro "wet weight"