Lenkimui ir sukimui kaikurios remu versijos (ju desimtys, nors gal pasirode, kad ju yra tik dvi ar trys versijos) yra labai atsparios ir kiekviena is ju, net pacio maziausio standumo dazniausiai galima patobulinti.SubaruLT wrote:Na o kaip tas remas atlaiko visokius smugius, suolius.
Bet... Tai nera bagis!!!
Locostai ne suoliams nuo tramplynu, ar dideliam greiciui nelygia danga. Remo konstrukcija ir savybes, pakabu kinematika ir konstrukcija skirta vaziuoti keliu, pageidautina kuo kulturingesniu. Siu konstrukciju privalumas tas, kad jos yra salyginai "pigios" ir geroj trasoj gali stipriai susikapoti su kurkas galingesniais (net du ar tris kartus) serijiniais konkurentais. Tacka draiverska, susirenkama pacio rankomis, be jokiu valdymo elektroniniu pagalbu, pats uzspaudei, pats ir vairuok ...