locost.lt

http://a3.ec-images.myspacecdn.com/imag ... 2f9d/l.jpg butent tokios pakabos pliusai, minusai? man ji atrodo gan gerai,ir atrodo kad butu daug pigiau ir paprasciau pasidaryti tokia, ka manote?

daug kas tokia naudoja, bet ji gan sunki, maziau pakabos reguliavimu ( isvirtimas, suvedimas) ir vaziuojant per duobes abu ratai "vartosi" (ne taip gerai "prisitaiko" prie kelio). Aisku jei nesportuosi, o siaip tik, tai gerai bus o ir laiko sutaupysi

"Advantages:
- simplicity and economy of production;
- reduced tire wear;
- Improved stability on slippery road due to the fact that in different vertical load, respectively suspension travel did not change tracks and convergence angles of the wheel assembly.suspensionfig1

Disadvantages:
- large mass of the rear axle(if the main transmission is located in it);
- correlation of the position of wheels - when moving in straight-line road with bumps is obtained horizontal rotation of the axis and lateral shake of the car. "

o kas geriau, daryti prieki varomais, ir gala daryti normaliai, na ta prasme, laisva, nepriklausoma pakaba, ar toki gala? jeigu noriu is masinos isspausti kiek galima daugiau? ir be to, gal kas galetu kai reiks pasidaryti tokia pakaba, kaip nuotraukoje?

pirmas klausimas, nori daryt toki kartinga ar pergaminti lengva masina? (nes atvirai pasakius nesupratau is dalies klausimo, ir ka nori daryti ) ir kur nori naudoti ja?. Pakabu yra keli variantai, renkiesi ja ir priklausomai nuo aplinkybiu (konstrukcijos, agregatu) ir kur nori eksplotuoti. Dazniausia dvisvirte yra geriausia.
O gal tu tiesiog nori supaprastinti konstrukcijam kad butu lengviau pagaminti? Jei taip tai pakaba nera sudetingiausias dalykas sitam 'kartinge"

kartinga, noriu daryti rema, lengva, galu varoma, deti i ji motociklo varikli, jungiant ji su galine pakaba, todel bent jau popieriuje, galios turi buti per akis, o naudoti kur, nezinau is ties net, nemanau kad su tokiu aparatu reiktu lsti i purvynus.. todel dabar galvoju, ar imti pradziai visa tilta kaip nuotraukoje, ar naudoti pvz subaru galine vaziuokle, aisku viskas daug mas remiasi i pinigus, ir sudetinguma.

realiai ko tikiuosi is remo galutiniam rezultate:
http://www.kitspeed.com/wp-content/uplo ... assis1.jpg

siuo atveju nepriklausoma pakaba geriau, ir gaminta dar geriau nes svoris bus mazesnis. Is dalies kam veltis i egzotines dalis ir taikymus jei visas remas, pakaba yra knyguteje su parodymais kaip daryti naudojant sieros dalis. + sierros diff aliuminis ir lsd galima gaut.
o tikrai nori toki rema gaminti kaip foto, negalvoji apie tokius kaip dauguma daro pagal knygute?
p.s. paskutinej foto variklis gale

na taip, bet, r kiek skaiciaus, is knigutes, nera labai lengva, daug netiklumu, pirmi leidimai, antri.. Ir be to, tikrai manai, kad su sieros dalym, viskas bus pakankamai kokybiska, ir laikys gerai? ir beje, o kur pacia knigute galima gauti, nes apskritai, tai pirma karta apie ja irdziu siame forume, netycia cia uzejau pries pora dienu

Del netikslumu yra padare papildyma, kas netinka. Geriausias variantas rema persibraizyti programoje (ar ko paprasyti nubraizyto) ir iskart matysis kas netikslu. Siaip pagrindas kad simetriska butu
O del kokybes, dalys laikys (jei nebus damustos), bet visa kita kaip padarysi/sugebesi taip ir turesi nes tos dalys skaiciuotos zymiai didesnems aprovoms.

Prajuokinot. Pirmas patarimas butu, toks jog reiktu dar nemazai pasiskaityti ir susikrauti nemaza ziniu kieki. Paskui nuspresi ko istikro nori. Nes dabar nesupratau net ka nori gaminti ''o kas geriau, daryti prieki varomais, ir gala daryti normaliai, na ta prasme, laisva, nepriklausoma pakaba, ar toki gala? jeigu noriu is masinos isspausti kiek galima daugiau? ir be to, gal kas galetu kai reiks pasidaryti tokia pakaba, kaip nuotraukoje?''
Nesuprantu ka tu is jo nori ispausti ? Reike zinoti ka gaminsi , ka naudosi va tada pasakisim ka galima is jos ispausti. Asmeniskai i tokius asvaltinius projektus nekisciau motociklo motoro, nieko gero is jo nebeispausi. O ziuriu nagla rema issirinkai. idomu su kuo vamzdukus sulenksi ? presines stakles nelabai tinkamos tokiom konstrukcijom, o normalios gerai kainuoja