locost.lt

shropna wrote:http://www.opto-plus.com/marketing/arti ... ip_eng.pdf

Perskaiciau, bet tenai tiktai kaip susipazinti kas tai yra vairas, o pvz kaip padaryti ta dalyka gyvenime tai nelabai ka suradau...

Pamastau trupuciuka reiskia jei vairo mechanizmas toks kad kalonele stovejo po ratu tai bus nelabai imanoma padaryti kad suktusi gerai kai idesi pries ratu, arba imanoma?

Nugi taip, turi keisti svirtis tarp stebulės ir vairo traukių. Ant aftermarket Cortinos uprightų tai tos svirtys yra nuimamos.

Tingiu aiskint, kaip ir kas, bet ijunkit geometrijos zinias, ir "pasukiokit".
Virsuje - kaip turetu buti pas "mus"
Apacioje - kaip yra "donore"
Esme tame, kad vidinis ratas posukyje pasisuktu didesniu kampu, nei isorinis, daroma vairo trapecija.
Jei vairo kolonele yra pries asi, reiktu perdaryt "stupicu" svirtis.....
Kitaip sakant, donoro stupicas mes galim perkelt is kaires i desine, bet negalim ju apverst aukstyn kojom.... Tad reiktu jas perdaryt taip, kaip parodyta pries tai esanciam algos poste.
Jei neperdarynet, galima tiesiog daryt "klisa" suvedima (ratu priekiai placiau nei galai), tiesa, tiesiojoj toks suvedimas mazins maksimalu greiti ir valgys padangas, bet posukyje ratai stoves daug maz normaliai....

galvoji deti audine priekinius kelmus, pas juos vairo trauke kabinasi prie amortizatoriaus, o tai galima lengvai pakoreguoti kokios nori vairo trapecijos
ne i tema bet, kai pernesa virsutini kelmo tvirtinima taska, keiciasi "apriedejimo spindulys", pasidaro dar labiau neigiamas, o ne per daug?

fregis wrote:galvoji deti audine priekinius kelmus, pas juos vairo trauke kabinasi prie amortizatoriaus, o tai galima lengvai pakoreguoti kokios nori vairo trapecijos
ne i tema bet, kai pernesa virsutini kelmo tvirtinima taska, keiciasi "apriedejimo spindulys", pasidaro dar labiau neigiamas, o ne per daug?

Aga. Tik amortizatoriai tvirtinasi tam tikroje vietoje, ir ne kitaip. Nebent ruosies ta vieta pervirint
Kita vertus, kur tu sukisi ta audines McPhersona?

nesupratau ka turi uomeni
McPhersono neketinu deti. audines prisisuka amortizatorius prie kelmo. Buvo mintis tokia kad virs kur kabinasi vairo trauke pjauti amortizatoriaus ta vamzdi ir toje vietoj daryti sarnyro tvirtinima virsutiniai sakei. bet labai aukstai sarnyras virsutinis gaunasi
http://images54.fotki.com/v514/photos/1 ... 151-vi.jpg

fregis wrote:nesupratau ka turi uomeni
McPhersono neketinu deti. audines prisisuka amortizatorius prie kelmo. Buvo mintis tokia kad virs kur kabinasi vairo trauke pjauti amortizatoriaus ta vamzdi ir toje vietoj daryti sarnyro tvirtinima virsutiniai sakei. bet labai aukstai sarnyras virsutinis gaunasi
http://images54.fotki.com/v514/photos/1 ... 151-vi.jpg

Ka as ir norejau pasakyt. Tavo foto - vos ne tipiskas McPhersonis amortikas.....

Nesuprantu kokio velnio zeti i voketi Pasidairik pas iralus kaip alfo romeo tikrai rasi geresniu varijentu nei cia kaska tai burti

nemegstu italu bet gal reiks paziureti