Alberto Haynes Roadster

[alga]

She's a roller!

[alga]

Pastebėjau, kad laikiklius lempom įvirinau ne vietoj. Reikėjo ne ties amortikais, o ne ties šakių galu... Galvoju dabar pjaut ir pervirint. Pažėsim, kaip eisis su dažais.

[frezi]

o ratai, dar uzsideja sparnais susisukus ratam nesieks lempu?

[alga]

Neturėtų, ypač jei įvirinsiu laikiklius ten, kur reikia. Bet ir dabar neliestų, manau.

[alga]

Vėl juda darbeliai po truputį, nors rugsėjį tris savaites prie projekto priėjęs nebuvau.

[shropna]

Na, kolega, turesi problemu su sankabos trosu. Mano sprendimas buvo ratukas pedalo apacioj, ir troso galo tvirtinimas kazkur auksciau. Kitaip arba nulus greit, arba tiesiog nesilaikys po tuo varztu
Antra, vistik, rekomenduoju pasidaryt sankabos reguliavima, esant jau pritvirtintam trosui. Atrodo, keli mm, bet irgi svarbus.
Arba is kart daryk hidraulini sankabos valdyma

[shropna]

She's a roller!

Ai, i dar. Kazkaip truksta man elementaraus "skersinio" vamzduko keleivio pusej. Kodel?

[alga]

Čia Capri sankabos trosas. Jis viso labo gal 60 cm ilgio ir turi ilgą reguliavimą (gal 8 cm sriegį ir veržlę su kontrveržle) sankabos pusėj. Matosi pirmoj nuotraukoj antram plane. Naujas troselis, slysta kaip per sviestą.

Dėl troso tvirtinimo tai gal reikės dar kažką galvot. Ir šiaip, pedalai su PTFE įvorėm kol kas tiesiog pamauti ant varžtų, reiktų išgręžt dar daugiau ir įstatyt ašeles (crush tube).

O kokio vamzduko trūksta? Virš keleivio kelių kažkur? Šiaip viskas pagal projektą.

[frezi]

trosu kabinimas artokai asies, ar sankaba issimins, ir ar "gazas" pilnai nusispaus, ar fordui tiek uztenka

[alga]

Turėtų, ne aš pirmas pagal šituos brėžinius darausi, lyg nesiskundžia žmonės. Be to, trumpos eigos FWD sankaba su RWD šakute turės labai trumpą pedalo kelią.