Shropnos Lotusas

[shropna]

o realiai pokyciai pasijuto lakstant? variklio darbe?

Nelabai. Gal kiek tolygiau dirbt pradejo. Siaip, pagal tai, ka matau, galios tai neturejo pridet, bet ekonomiskumo - taip

[shropna]

Na va, pajamtas eilinis "upgreidas". 443 cc purkstukai

[frezi]

ties kiek bar?
sakyciau neperdaug uztektu 250cc @2.5bar
kiek matau GM uzrasas, man jie labiau tiktu

[shropna]

ties kiek bar?
sakyciau neperdaug uztektu 250cc @2.5bar
kiek matau GM uzrasas, man jie labiau tiktu

Taip, purkstukai ir fuel railas Opeliniai
Bet tiko ir man
Pasitikslinau, purkstukai 443cc@300kPa.
Purkstukus jau pasikeiciau. Rezultatas matomas. Manau, teisingai itariau purkstuku problema.
Lenteles visos neprasukau (vaziavau tik siek tiek, maksimaliu apsuku irgi neissukau, bet jau daba matosi (virsutine lenteles dalis)), kad tokio "suolio", kaip buvo, nebera.

[frezi]

gal gali koda nuo ju nurasyti, idomu kokios auto jie. ir turbut ball type? o kiek kastavo?
maniskiai 241 cc/m @ 3,0 bar , kiek skaiciavau neuzteks

[shropna]

gal gali koda nuo ju nurasyti, idomu kokios auto jie. ir turbut ball type? o kiek kastavo?
maniskiai 241 cc/m @ 3,0 bar , kiek skaiciavau neuzteks

0 280 156 280
Pirkau tiesiog pagal skelbima. 300 su fuel railu. Nauji

[shropna]

Taigi, kitas stabdziu reguliatorius, arba skupus moka du kartus....
Kiek knisausi, isbandziau ivairius pajungimo ir reguliavimo variantus, voztuvas is CompBrake NEVEIKIA
Atvaziavo kitas, Wilwood. Jau vien "puciant ora" sis elgiasi visai kitaip, negu pries tai buves is CompBrake....
Plius, instrukcija ir visi zymejimai yra.
Beje, toki pat uztikau ir cia parduodama, kaina siek tiek pigiau, negu as siunciausi:
http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=4&t=14112
Tai tiek siai dienai....

[shropna]

Na va, perdariau siek tiek virsutines sakes. Sutrumpinau, pastumiau atgal. Daba kasteris jau yra
Bent jau vairas atgal atsisuka.

[shropna]

Daba beliko padaryt, kad ratai labiau susisuktu

[tomce]

kodel didini susukima? gal driftinti varysi?